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同样都是场地方业主开充电站，

同样的投建规模，

为什么有的人能几万元、甚至0元建站，

有的人却当了大冤种，要花费几十、上百万的投资金额？

这期，电王君将带场地方业主了解合作建站的“门道”。

如何利用场地资源建站？

我们知道，充电站的建设成本涉及土地、设备、施工安装等多方面，其中土地、设备成本占比最重。

所以，电王快充立足广大投资者利益角度，会反复倡导物业方、地产方、土地持有人等各方场地方业主，积极参与电王快充充电站投建事业，发挥场地资源优势，省去场地成本。

有的场站为啥收益一般？

搞定了场地，再来讲，设备成本。

市场上直流桩，少则几万元一台，贵则几十万一套，随便几台设备下来，几十、上百万跑不了。

投资者一般有两种方式拿桩，一种是直接花钱买下来，一种是设备免费使用，投资者与厂家利润分成。

第一种方式，投资花费大，后期场站换桩成本更大。

第二种方式，看似省钱了，但场地方业主对充电站控制较弱，因为设备、场站并不完全属于自己，收益有限。

那么，有没有让场地方业主和厂家都满意的合作建站方式呢？

昂贵的设备成本怎么降？

电王快充作为场地方业主建站的专业品牌，拥有成熟的充电站建设经验和先进的超充生态技术。

秉持“轻投建 高收益”低风险建站理念，我们为场地方业主提供多种合作模式，灵活购桩方式，通过领航计划、小而美充电站等创新经营方针，让客户零压投建的同时，还能享受电王前沿超级快充技术。

特别对一些轻资产组成的商业物业、住宅物业方来说，投资预算较低，人工成本控制严苛，对场地增值盈利又有迫切需求，就非常适合与电王合伙建站。

针对上述设备、场站归属权问题，电王快充也给出安心承诺：充电设备、场站经营权将永久归属场地方业主，电王仍会持续提供托管运营、引流获客、检测维修等一站式服务。

未来，电王快充将继续加大研发投入，推出更多超充创新产品和技术，以满足不断增长的市场需求。同时，电王快充还将积极拓展合作伙伴关系，与更多场地方业主和相关企业共同推动新能源汽车充电基础设施建设事业的发展。

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